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“與汽車打了一輩子交道，最重要不過八個字——安全、節能、環保、舒適”。初見鄔學斌，性情爽亮，直言善解，渾身透著理科生蓬勃不息的氣神，這個好似永遠精力沛滿的汽車人，以自身年資，參建與見證汽車近幾十年的發展與輝煌。如今，16載后重回奇瑞，成為雄獅科技的掌舵人，必將書寫不凡的精彩。

小時候，汽車是手中珍貴的玩具，長大后，汽車是承載夢想與榮耀的寄托。一輛車，一個夢，一個人，把興趣變成現實，就是鄔學斌與汽車的故事。

“從小就喜歡汽車，雖然那時候汽車很少，就感覺開車很酷，平時也喜歡去車堆里看老師傅修汽車，看他們把零件拆了一地，搞得那么臟，結果拼起來就好了，就感覺很神奇”，談到如何與汽車結緣，鄔學斌笑著告訴我們，后來由于對汽車的興趣就報考了汽車專業。

“每個人天生都有一種特殊的‘能量’，但是這個‘能量’在哪爆發，你的父母不清楚，自己也不清楚，可能有了某個節點，有人劃根火柴，‘砰——’地一下，‘能量’就爆發了。”

鄔學斌體內的能量讓他拿起圖紙，于是，就有了一串經歷豐彩的“汽車人”時光。

從2003年初入奇瑞到通用、北汽、福特、百度；從傳統汽車領域到互聯網商業再到智能汽車領域......一定程度上，鄔學斌擁有的豐富經驗與底蘊，必將成為奇瑞二次騰飛的一大閃光點。

“奇瑞16年，從無到有、從小到大，廠區規模，研發人員數量，研發水平， 產品質量都有了相當大的提升。2018年，奇瑞進入二次騰飛的戰略轉型期，我很幸運能一起見證，貢獻自己的一份力量。“說起本次回歸，鄔學斌感慨良多。

八字箴言定義智能汽車

汽車本沒有溫度，卻因為科技的加持，讓汽車成為了一個有溫度、有故事、有情感的地方。

對于智能化汽車系統究竟會給我們的出行生活帶來怎樣的便利，鄔學斌用八個字定義——安全、環保、節能、舒適。

從安全來說，智能化在主動安全方面發揮著非常重要的作用。比如自動駕駛可以使交通事故發生的幾率大幅度降低，人在開車時也可以稍微放松一下；在節能環保方面，智能化汽車系統對車的使用功能有效利用，減少不必要的能源消耗，大大促進了汽車的節能環保；在車聯網方面，汽車與互聯網的結合，人可以實現與汽車人機互動......這些都會極大豐富我們的生活，提高效率。

在交談過程中，鄔學斌先生反復提到的一個詞——舒適，這些不僅僅是指身體上帶來的體驗，還有汽車帶給人精神上的滿足。

“科技的發展不會顛覆汽車的價值，但會提升汽車的基本功能。未來的汽車會更安全，更節能，更環保，更舒適。”鄔學斌表示，隨著AI技術的發展 ，汽車不僅僅是出行工具，更像是我們的一個朋友，通過個性化設置，定義汽車的聲音，獨特聲紋識別，只服務你一個人，確保信息安全。

一直以來，奇瑞致力于成為未來智能出行生態的先行者和引領者，未來，一幅更加智能化、共享化、人性化的汽車藍圖正在徐徐鋪開。

“軟硬”結合布局雄獅科技

在智能網聯與自動駕駛汽車技術突飛猛進的當下，“軟件定義汽車”成為重要的發展趨勢。

2019年，鄔學斌先生曾在演講中表示雄獅科技實際上是個軟件公司，干汽車干了一輩子，現在要變“軟”。他在這里向我們進一步解釋道，軟件定義汽車是對的，但是也不能過分強調軟件，汽車是軟硬結合的產品，其核心能力是軟件開發，汽車的功能需要軟件邏輯去發出命令，但也需要通過機械硬件來實現。他表示，雄獅科技不會是純軟件公司，它是一種工業應用軟件，軟件與硬件的結合相當緊密。

此外，針對當下火熱的“5G”鄔學斌也發表了自己的看法。5G對于汽車的價值最大體現在傳輸量和傳輸速率上，使得車與車，車與物連接更緊密，通訊速度快，延時更短。未來，對于抗震救災，遠程操控汽車的特殊場景，會有很好的應用空間。但是5G的弊端也不可忽視，成本高，傳輸距離短。未來4G和5G的混合使用將會持續相當長的過程。

邁步未來，唯在創新

企業發展，唯在創新。發展智能科技的車企并非奇瑞一個，各大車企都在尋求新的發展方向，面對造車新勢力和傳統車企的競爭壓力，奇瑞雄獅在多個方面取得重大進展。

目前，在自動駕駛方面，高速自動駕駛尚在研究，低速自動駕駛已經有產業化的目標，正在積極建設當中。此外，在車聯網領域，奇瑞正積極開發自己的操作系統。據了解，奇瑞雄獅致力于打造自身特色的自動駕駛行業。對于這一目標也進行了相關的部署，主要集中在利用整車平臺打造自己的生態圈、在制造業和互聯網融合的趨勢下打造雄獅特色企業文化、企業內部管理，人才機制、技術路線的選擇等方面。

下一步，奇瑞雄獅將智能化項目迅速推向市場，提升奇瑞汽車的產品競爭力。